四維圖新引入眾包，實時繪制高精度地圖

       北京時間1月9日，在美國國際消費電子展(CES)上，英特爾首席執行官布萊恩·科茲安尼克(Brian Krzanich)在演講中宣布，英特爾子公司Mobileye，將與中國領先地圖公司四維圖新、汽車制造商上汽集團合作，將眾包數據采集和管理技術正式引入中國，創建高精度地圖，最終為實現自動駕駛鋪平道路。

       REM和眾包

       為高精度地圖打了兩劑強行針

       高精度地圖是實現自動駕駛的關鍵，可以解決車輛精確定位和傳感器實時道路信息感知，最終規劃自動駕駛汽車的車道級行駛路線。而此次引入的路網采集管理技術(REM)和眾包數據采集方式，就是解決這兩個問題強有力的手段。

       Mobileye公司的路網采集管理技術，可以為自動駕駛汽車，提供優于傳統定位技術更精準的定位。此外，利用汽車前置攝像頭和視覺識別技術，可以采集低帶寬匿名數據包，形成可駕駛路徑的路書(RoadBook)，以眾包形式匯總，包括道路、車道邊界和固定路標等參考點的定位數據等。

       其中，眾包可以實現高精度地圖數據的實時更新，提高準確度，配有攝像頭和英特爾芯片的車輛，可以實時創建和更新地圖數據。

       眾包路網采集管理的最終成果——路書，將以圖層的形式，融入四維圖新全新地圖解決方案，實現與自動駕駛地圖的同步更新，最終形成自動駕駛高精度地圖。

       眾包地圖技術在國外已經被炒的火熱，也有很多公司成功的開發出了眾包應用，例如Mapbox就在利用眾包數據，實時更新交通數據。而在中國，眾包技術還沒有被應用起來，相應的產品也比較匱乏，此次四維圖新與英特爾的強強聯合，是否能將眾包地圖落地，讓我們拭目以待。

       英特爾成功在中國構建

       自動駕駛“鐵三角”

       與Mobileye合作的企業還有上汽集團，上汽將利用Mobileye的技術，在中國開發L3、L4、L5級自動駕駛汽車。其中，4級車輛幾乎可以完全自主駕駛，而5級車輛可以在任何道路上自行駕駛而無需人為干預。

       另外，Mobileye公司也與寶馬、日產以及大眾簽署了合作協議，利用REM和眾包技術，采集和更新低成本的高精度地圖數據。

       其中寶馬、地圖公司Here、Mobileye形成了一個“鐵三角”——路網采集管理技術提供商、車企、地圖公司，共同攜手在自動駕駛領域謀求發展。

       而此次合作，英特爾也成功在中國構建了類似的“鐵三角”，共同采集、管理、更新中國的高精度地圖數據，發展自動駕駛。

       Mobileye與四維圖新的合作，一方面促進了四維圖新傳統核心地圖和ADAS地圖的能力升級，更一方面使自動駕駛地圖更高效地支持自動駕駛的實現。

       Mobileye公司的CEO&CTO阿姆農·沙書亞(Amnon Shashua)教授表示：“Mobileye一直在追求與具有創新力企業的合作，我們相信這樣的合作，可以讓安全、經濟、可擴展的產品更快速地投入市場。與四維圖新的合作就是最新的案例。四維圖新的技術和市場地位使其成為最適合我們在中國布局相關產品的合作伙伴，很高興可以和四維圖新共同迎接自動駕駛全新時代的到來?！?/p>

       四維圖新CEO程鵬說道：“自動駕駛行業的發展需要多方伙伴的攜手努力，創新和靈感需要合作與開放的態度。我們對Mobileye的愿景和技術能力充滿信心，攜起手來，相信我們有能力為市場與客戶提供一流的解決方案和最佳的產品服務體驗，共同推動自動駕駛行業的發展?！?/p>